专栏作家凯伦·布劳恩撰文称，今年大宗商品市场走势可能会更有具戏剧性，因为今年大西洋飓风活动可能连续第七年超过平均水平，威胁美国谷物出口以及原油生产和炼油能力。
      虽然飓风只是偶尔会对商品市场造成严重冲击，但是考虑到当前全球库存紧张、价格高企，以及地缘政治冲突等因素，可能导致今年出现任何风暴的影响被进一步放大。
      拉尼娜现象已经连续第三年出现，这是气象专家预计今年飓风季活动超出正常的主要原因。飓风季通常在9月份第二周达到顶峰。
      拉尼娜现象引发的干旱已经推动全球谷物价格上涨，过去两年中南美大豆和玉米减产，今年美国硬红冬小麦产量降至59年来的最低水平。
      对于大宗商品市场来说，一个不幸的事情是，大西洋飓风经常光顾墨西哥湾，而该地区的路易斯安纳州港口是美国最繁忙的谷物出口枢纽，美国近半的炼油产能都集中在墨西哥湾沿岸。2017年8月份哈维飓风在德克萨斯州登陆，导致美国多达23%的炼油产能停产，短短几天里美国汽油期货价格暴涨30%，需要指出的是，当时的汽油价格只有目前创纪录价格的一半。四年后的2021年，艾达飓风席卷美湾沿海地区，路易斯安纳州的几个谷物出口码头受损，关闭时间长达数周，导致去年9月份美国玉米和大豆出口只有正常的一半。2021年10月份美国谷物出口才恢复强势。
      今年容错空间可能更小，因为全球谷物供应紧张，乌克兰出口仍然非常有限。美国馏分油库存已降至15年来最低，东部沿海地区的库存创下历史新低，而当地非常依赖美湾燃料供应。一旦飓风导致供应短缺，由于欧洲库存偏低，加上美国对俄罗斯燃料实施禁运，意味着没有其他供应国能够帮助提高美国的供应。
      就农业而言，飓风偶尔会对作物有益，2012年飓风残余导致美国东部干旱的大豆田出现大雨。但是飓风通常带来负面影响，阻挠谷物饲料运输，牲畜养殖以及棉花生产。
      美国国家海洋大气管理局（NOAA）上月预计，今年大西洋飓风数量超过平均水平的几率为65%，可能出现6到10场飓风，其中3到6次较强。在2021年和2020年的飓风季之前，NOAA预计飓风数量高于正常的几率为60%。在2020年，受拉尼娜影响，大西洋飓风在历史上最为活跃的，但是当时没有出现任何5级风暴。
      当赤道太平洋东部的海面水温低于正常水平，可能引发拉尼娜。自2020年中期以来一直出现拉尼娜现象，气象专家预计至少会持续到2023年初。拉尼娜通常有利于飓风的形成。

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