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飓风艾达袭击两周多后，美国驳船成本飙升 分享到 来源：转载 发布：2021-09-17 字号：大中小 收藏文章

由于在飓风艾达袭击两周多后，美国持续存在物流问题，中西部运输谷物的驳船运费在周四大幅上涨。
      农民合作社和谷物贸易商CHS公司表示，位于路易斯安那州默特尔格罗夫的谷物出口码头将在美国玉米和大豆收获高峰期投入运营，但是没有提供具体重新开放的时间表。该码头负责卸载谷物驳船并装运到远洋货轮以供出口，但是当地仍然没有电力供应，维修人员正在使用现场发电机。只有恢复供电，码头才能恢复发货。
      艾达飓风摧毁了该地区的电网，并导致从巴吞鲁日到墨西哥湾的密西西比河沿岸的近十几个粮食码头中的一部分受损，而这一地区正是美国最繁忙的粮食出口中心。
      嘉吉公司本周重新开放了位于路易斯安那州维斯特威沟的谷物出口码头，路易达孚和ADM公司也已经连续几天装载出口货物。
      就在美国仍在努力恢复美湾出口设施运营之际，中国买家本周订购了4至6船巴西大豆散货，10月和11月船期，这反映出买家担心下个月美湾出口码头可能继续受限。
      贸易商表示，美湾物流问题也导致中西部河流驳船运费成本提高。随着玉米和大豆在中西部中心开始收获，抵达墨西哥湾的驳船卸货延误，造成上游所需的空驳船短缺。
      周三，从田纳西州孟菲斯到伊利诺伊州开罗的密西西比河上的驳船费率为750%，显著高于两天前的650%，而通常情况下波动为10个百分点。
      更为紧迫的事，今年明尼苏达州、衣阿华州和伊利诺伊州等农作物成熟时间更早。美国农业部的数据显示，在第四大玉米生产国明尼苏达州，截至9月12日，玉米收获完成3%；成熟率为34%，高于五年平均进度20%.密西西比州等南方地区的收获更为提前，该州75%的玉米和18%的大豆已经收获。
      衣阿华州和伊利诺伊州的大部分大豆通常在10月收获，出口通常在10月或11月达到峰值。玉米收获通常首先开始，但通常会延续到11月。
      美国大豆运输联盟的执行董事麦克·斯特恩霍克表示，现在需要在中西部主要产区（如密苏里、衣阿华以及伊利诺伊）的庞大作物收获上市之前，先把南方收获的作物运输出去。现在需要密切关注这件事。

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